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桃園南崁國中自然與生活科技領域教師簡正忠,去年9月起到澎湖七美國中擔任「教學訪問教師」,單程交通少則4小時、多則10小時,他到那裡後,幫助建置實驗室,讓學生從原本只能「用眼睛看教科書的實驗過程」,變成真正可動手去操作各項儀器。

偏鄉學校教師多半很年輕、沒太多教學經驗,加上流動率高,不利學生學習。因此,教育部推動「教學訪問教師」計畫,將都開箱文會地區優秀教師送到偏鄉學校去1至3年,以平衡城鄉教育差距。

教育部去年9月送出第一批19位都會教師到偏鄉去,他們都已待了半年,昨齊聚教育部舉行成果分享。教育部長潘文忠表示,這批教師都很優秀且滿腔熱血,對偏遠學校老師的教學及學生學習都有很大幫助。

簡正忠所屬的桃園市南崁國中有2、3000個學生,他現在進駐的七美國中僅54個學生,兩校規模差很大。簡正忠說,他原本就一直想到金門或馬祖戰地體驗一下,但當兵時沒有抽中,因此就在「教學訪問教師計畫」中,特別選到馬祖的學校任教1年。

七美國中教學資源不足,曾5、6年沒有實驗室,學生上自然科時,只能看課本,沒有動手做的機會。簡正忠說,他到七美國中,學校相對可得到教育部10萬元補助,他就用這筆經費建置實驗室,「弄得比南崁國中好」,讓七美國中的孩子都可操作儀器做實驗。

高雄市林園國小老師林彥佑則進駐台中市后里泰安國小,除進行寫字、口語表達及作文的示範2017流行產品教學,也帶領學生語文創作及思考。他表示,在僅有7班的泰安國小任教,人與人之間的關係拉近很多,因此他106學年決定在這裡繼續留一年。

教育部國教署副署長許麗娟表示,要參與「教學訪問教師」計畫者,必須得過各式教學卓越獎或由縣市政府推薦,偏鄉學校會提供宿舍或教育部每年給8萬元租屋津貼,每個月還可有2次回到都市家中的交通費實報實銷,106年預計號召50位教師參與,即日起到3月17日受理申請,有興趣者可電計畫團隊高雄餐旅大學,諮詢專線(07)8060505轉1202。
 

 

 

來台違法營業四年的叫車軟體APP「Uber」,昨(二)日中午突發新聞稿宣布,於下周(十)日起,暫停所有在台的車輛分享媒合服務,並冀望能重開與台灣政府的對話,公路總局也在昨首個上班日對Uber開出首張裁罰單,台北市區監理所昨日對Uber開出十一張處分書,總計罰鍰金額高達二億三千一百萬元。

Uber聲明中指出,四年前進入台灣至今,看到擁抱創新科技的合作駕駛和乘客數不斷增長而雀躍,並與合作駕駛針對大眾運輸系統,無法到達的都市外圍地區,成功拓展服務至四個城市並提供便捷且安全的交通選擇,截至昨日為止,台灣民眾已經藉由Uber分享平台獲得了一千五百萬趟的服務。

Uber也強調,台灣政府日漸遠離擁抱創新和二十一世紀的交通與運輸趨勢,並表示普通市民的合作駕駛辛苦工作,卻因提供乘客安全搭乘服務而面臨前所未有的重罰,並也理解交通部需要執行新法規的壓力。

未來會持續聽取政府和民眾的意見,以期政府為實現台灣車輛分享經濟找到路徑,包括:與財政部表達樂意遵從通過的跨境電商法案支付營業稅、確立與在地權威保險公司合作為乘客提供安全保障、多次分享國外成功制定車輛分享經濟法規案例,以及提出與計程車業者合作的努力、承諾願意與在地計程車業者合作。

Uber公關經理潘瑞蓮也表示,會選定二月十日暫停APP服務,是為了讓合作的駕駛有緩衝期的時間,希望未來能主動與交通部重啟溝通,以及其他跨部會的協商,至於今年一月時提出且會在二月上路和台灣計程車隊成立的UberTaxi,目前也是暫緩上路,但提供再叫車飲食服務的Ubereats仍然會照常服務。

立法院在去年底修正原《公路法》,並對違法的Uber公司裁以最重二千五百萬元,並對與上班族省錢大作戰Uber合作的駕駛罰以最高二十萬元,並吊銷駕照的處罰。

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